Sistema de apoio à geração de escalas de pessoal no planeamento operacional de sistemas de transportes colectivos

Abstract

Neste trabalho descreve-se um Sistema de Apoio à Geração de Escalas de Pessoal no âmbito do Planeamento Operacional de Sistemas de Transportes Colectivos. O protótipo deste sistema foi concebido com o auxílio das mais recentes metodologias e ferramentas informáticas e oferece ao utilizador funções de gestão da informação que lhe permitem ganhos consideráveis de produtividade no processo de geração de escalas e de qualidade nas soluções obtidas.

O trabalho inicia-se com uma descrição geral do problema do planeamento operacional dando particular relevo à integração do escalamento no contexto do mesmo. É efectuada uma descrição detalhada do processo de elaboração das escalas de pessoal na empresa Sociedade de Transportes Colectivos do Porto, S.A. (STCP), processo esse que é utilizado como exemplo de apoio ao trabalho realizado.

É apresentada a estratégia adoptada no processo de análise de requisitos do sistema, dando origem à sua estrutura de informação que foi especificada através de modelos OMT. Esta base informativa para o processo de escalamento pretende ser geral a outras empresas de transportes colectivos.

Para demonstrar a exequibilidade da modelização adoptada para o problema foi desenvolvido um protótipo tendo como plataforma o Microsoft Access, protótipo esse que foi validado pela empresa envolvida no trabalho.

Alternate abstract:

This work describes a system for crew rostering in urban transport services. The prototype of this system was conceived with the help of the most modern computing methodology and implemented using up-to-date technology. It provides the user with functions of information management which allow considerable gains of productivity in the crew rostering process and of quality in the obtained results.

The work starts with a general overview of the problem of planning, giving a special accent to the integration of crew rostering. A detailed description of the process of crew rostering in the company 'Sociedade de Transportes Colectivos do Porto, S.A. (STCP), is provided, and this process is used as a supporting example in this work.

The strategy of requirements analysis adopted for the system is presented. It results in a basic structure of information, specified using OMT models. The basic structure of information aims to be common to other transport companies.

In order to prove the practicality of the model adopted to the problem, a prototype was developed with Microsoft Access. This prototype was validated by the company referred to above.