O Romance e o Contrarromance de Estrada na Literatura Portuguesa: Ficções Contemporâneas da Mobilidade

Abstract

Neste estudo, procede-se à primeira cartografia do subgénero literário do romance de estrada (road novel) e da sua contraversão (o contrarromance de estrada) na literatura portuguesa. Acima de tudo, pretende-se (i) aferir a representatividade das duas categorias genológicas no panorama literário português, (ii) deduzir as principais características, tendências e inflexões evolutivas que elas aí apresentam, inclusive por referência a conformações exógenas e heteromediais (em particular, o filme e o contrafilme de estrada) já estudadas por outros investigadores, e (iii) interrogar a maior ou menor heterogeneidade dos tratamentos que propõem do tema da mobilidade, que lhes é comum. Embora uma indagação com este fôlego não dispense a referência a múltiplas obras enquadráveis nas categorias genológicas em estudo, o principal corpusliterário de trabalho é composto por dois antecedentes diretos do romance de estrada – Viagens na minha terra(1846), de Almeida Garrett; Vinte horas de liteira(1864), de Camilo Castelo Branco –, seis romances de estrada – O homem que matou o Diabo(1930), de Aquilino Ribeiro; O anjo ancorado(1958), de José Cardoso Pires; Conhecimento do inferno(1980), de António Lobo Antunes; A jangada de pedra(1986), de José Saramago; Se fosse fácil era para os outros(2012), de Rui Cardoso Martins; A educação dos gafanhotos(2020), de David Machado – e três contrarromances de estrada – O vale da paixão(1998), de Lídia Jorge; Os meus sentimentos(2005), de Dulce Maria Cardoso; Myra(2008), de Maria Velho da Costa.

Alternate abstract:

In this study, we undertake the first mapping of the literary subgenre of the road novel and of its counterversion (the counter-road novel) in Portuguese literature. Most of all, we intend (i) to assess the representativeness of both genological categories in the Portuguese literary panorama, (ii) to infer the main characteristics, tendencies, and evolutionary inflections they present there, including with reference to exogenous and heteromedial formats (in particular, the road and counter-road movie) already studied by other researchers, and (iii) to interrogate the more or less heterogeneous ways they address the theme of mobility, common to both. Although an inquiry as wide-ranging as this requires the reference to multiple works that may fall into the categories under study, the main literary body of work is composed of two direct antecedents of the road novel – Viagens na minha terra (1846), by Almeida Garrett; Vinte horas de liteira (1864), by Camilo Castelo Branco –, six road novels – O homem que matou o Diabo (1930), by Aquilino Ribeiro; O anjo ancorado (1958), by José Cardoso Pires; Conhecimento do inferno (1980), by António Lobo Antunes; A jangada de pedra (1986), by José Saramago; Se fosse fácil era para os outros (2012), by Rui Cardoso Martins; A educação dos gafanhotos (2020), by David Machado –, and three counter-road novels – O vale da paixão (1998), by Lídia Jorge; Os meus sentimentos (2005), by Dulce Maria Cardoso; Myra (2008), by Maria Velho da Costa.