Diseño e Implementación de un Sistema de Gestión en la Cadena de Suministros Para Optimizar la Adquisición, Distribución y Venta de Repuestos en una Empresa de Ascensores

Abstract

Fundamentación Contextual se describe el entorno organizacional de una empresa multinacional de ascensores con presencia en Colombia, destacando sus capacidades, políticas, cultura organizacional y su planeación estratégica. Se identifican problemas críticos en la cadena de suministros, como demoras en la entrega, sobrecostos, falta de visibilidad y baja digitalización. Se formula la pregunta de investigación y se justifica el proyecto en la necesidad de integrar tecnología y buenas prácticas logísticas. Marco Referencial se desarrolla el marco conceptual (cadena de suministros, Logística 4.0, mejora continua, gestión de costos), teórico y estado del arte. Se revisan experiencias previas exitosas, como Mitsubishi Electric, y estudios que validan el uso de tecnologías digitales en la optimización logística. Se identifican fortalezas, debilidades, oportunidades y amenazas (FODA) del entorno latinoamericano respecto a la digitalización de procesos logísticos. Marco Metodológico se adopta una metodología cualitativa, documental y transversal. Se utilizan entrevistas, cuestionarios y herramientas de análisis como Pareto y causa-efecto. El cronograma se organiza en seis fases con una duración de 80 días hábiles. Se establecen protocolos éticos rigurosos y se validan instrumentos mediante juicio de expertos. Se reconocen limitaciones como acceso a datos y variabilidad operativa. Procesos de Planeación se elaboran los planes de gestión del alcance, cronograma, costos, calidad, riesgos e interesados, con base en buenas prácticas del PMBOK. Se definen entregables concretos como prototipos, manuales, capacitaciones e indicadores clave. Se establece una reserva de contingencia del 17% del presupuesto total. Se formaliza el cierre de planeación y se habilita la ejecución. Procesos de Ejecución, Control y Cierre Se implementó una solicitud de cambio (N.º 001) que redefinió alcance y entregables. Se aplicó Fast Tracking, lo cual redujo tiempos críticos. El seguimiento usó EVM, mostrando un SPI de 0.97 y un CPI de 0.88, aunque con una desviación presupuestal del 12%. Se logró una validación funcional y técnica satisfactoria de los productos, con participación activa de los usuarios. Se documentaron riesgos activados y el uso de reservas. El proyecto finalizó con una aprobación formal y consolidación de lecciones aprendidas.

Abstract (AI English translation)

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Contextual Basis: The organizational environment of a multinational elevator company with a presence in Colombia is described, highlighting its capabilities, policies, organizational culture, and strategic planning. Critical problems in the supply chain are identified, such as delivery delays, cost overruns, lack of visibility, and low digitalization. The research question is formulated, and the project is justified by the need to integrate technology and good logistics practices. Reference Framework: The conceptual framework (supply chain, Logistics 4.0, continuous improvement, cost management), theoretical framework, and state-of-the-art framework are developed. Successful previous experiences, such as Mitsubishi Electric, and studies that validate the use of digital technologies in logistics optimization are reviewed. Strengths, weaknesses, opportunities, and threats (SWOT) of the Latin American environment regarding the digitalization of logistics processes are identified. Methodological Framework: A qualitative, documentary, and cross-sectional methodology is adopted. Interviews, questionnaires, and analytical tools such as Pareto and cause-effect are used. The timeline is organized into six phases with a duration of 80 business days. Rigorous ethical protocols are established, and instruments are validated through expert judgment. Limitations such as data access and operational variability are recognized. Planning Processes: Management plans for scope, schedule, costs, quality, risks, and stakeholders are developed based on PMBOK best practices. Concrete deliverables such as prototypes, manuals, training, and key performance indicators are defined. A contingency reserve of 17% of the total budget is established. Planning closure is formalized, and execution is enabled. Execution, Control, and Closure Processes: A change request (No. 001) was implemented, redefining scope and deliverables. Fast Tracking was applied, which reduced critical timescales. Monitoring used EVM, showing an SPI of 0.97 and a CPI of 0.88, albeit with a budget deviation of 12%. Satisfactory functional and technical validation of the products was achieved, with active user participation. Activated risks and the use of reserves were documented. The project concluded with formal approval and consolidation of lessons learned.