Content area
Full Text
Abstrakt: Tygodnik „Motor" jest najstarszym współczesnym polskim czasopismem motoryzacyjnym. Periodyk w ciągu ponad 65 lat istnienia na stałe wpisał się do kanonu polskiej prasy motoryzacyjnej. Celem prezentowanego tekstu jest przedstawienie losów tytułu, poprzez analizę zmian, którym podlegał, zaczynając od numeru pierwszego z 1952 r. do chwili przejęcia pisma przez nowego wydawcę w 1991 r. Badaniu poddano wybrane roczniki periodyku, zaś część badawczą uzupełniono o próbę analizy teoretycznej i oceny oddziaływania sytuacji politycznej w Polsce w latach 1952-1991 na zawartość treściową i obecność tytułu na rynku prasowym. Do przeprowadzenia badań wykorzystano metodę analizy zawartości prasy oraz metodę historyczną.
Słowa kluczowe: prasa motoryzacyjna, prasa PRL, polskie czasopisma motoryzacyjne, tygodnik „Motor", historia, PRL, transformacja ustrojowa
Abstract: "Motor" weekly is the oldest contemporary Polish automotive magazine. The periodical in over 65 years of existence has permanently inscribed in the canon of the Polish automotive press. The article describes the outline of "Motor" weekly presence in the press market since the release of the first issue in 1952 until taking over by the new publisher at the end of 1991. Due to the modest number of scientific publications on automotive literature, the author primarily examined the year's issues of "Motor". The research part was supplemented by an attempt at theoretical analysis and assessment of the impact of the political and economic situation in Poland in the years 1952-1991 on the content and the situation of the magazine on the press market.
KEYWORDS: automotive press, the press of the PRL, Polish automotive magazines, "Motor" weekly, history, Polish People's Republic, political transformation.
[Wprowadzenie
„Motor" jest czasopismem motoryzacyjnym o długim stażu i ugruntowanej przez lata pozycji na polskim rynku prasowym. Początki pisma sięgają lat 50. XX w., a zatem czasów, kiedy wciąż można było dostrzec ślady niedawnej wojny, a motoryzacja powojenna dopiero się kształtowała. Pomimo ponad 65 lat istnienia, tygodnik „Motor" nie doczekał się jeszcze stosownego opracowania. Ponadto zagadnienie dotyczące prasy motoryzacyjnej wydaje się być stosunkowo rzadko przedmiotem badań prasoznawczych1. Te dwa powody, a także osobiste zainteresowanie autora tematyką motoryzacji i prasy motoryzacyjnej zdecydowały o próbie podjęcia tematu niniejszego artykułu. Głównym jego celem jest próba przedstawienia historii istnienia czasopisma „Motor" w latach 1952-1991, a zatem od powstania tego periodyku do przejęcia go przez nowego wydawcę. Analizie poddano wybrane roczniki czasopisma2. Selekcji roczników...