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La disputa en la industria automotriz entre las compañías BMW, cuya casa matriz es alemana, y BYD, que distribuye vehículos eléctricos de origen chino de exclusivas marcas, precipitó un fallo del Consejo de Estado que dejó a salvo el signo BYD, concedido hace seis años a una empresa china con representación en Colombia.
El Consejo de Estado determinó que esas dos marcas sí pueden coexistir en el mercado nacional debido a que no causan riesgo de confusión acerca de su origen comercial porque son signos distintos.
"Es altamente improbable que un consumidor especializado compre un vehículo con la marca BYD creyendo que se trata de la marca BMW o viceversa, debido a que en estos casos el comprador conoce bien el origen empresarial del producto", dijo el alto tribunal.
Así lo decidió la Sección Primera del Consejo de Estado al estudiar una demanda presentada por la sociedad BMW contra la...